Dziwna Reakcja Turbiny Fiat Bravo 2 1.4 Tjet 150Km. Najświeższe informacje, zdjęcia, video o avensis skrzynia biegów; A drugie auto to fiat bravo z silnikiem 1.4 tjet 150km fabrycznych.
Podczas obciążenia, wstępnie zadane jest maksymalne zamknięcie zaworu, idąc po obrotach, nadążny układ regulacji wprowadza korekcję wysterowania n75, mając jednakże swoją bazę na której się opiera (ldr) i która w serii szybko odpuszcza (otwiera przylgnie) by uniknąć przeładowania. Faktycznie jest wysokie i nie ma sobie co robic nadziei. Fiat idea stilo punto 1.4 16v 2004 r.
Fiat Bravo 2 1.4 Nie Odpala.
Faktycznie jest wysokie i nie ma sobie co robic nadziei. Wersje 150km miały turbiny garreta. Należy przerobić instalację na min ii generację.
Fiat Idea Stilo Punto 1.4 16V 2004 R.
Najgorsze diesle, na które możesz natrafić w ogłoszeniach 1.4 tjet w wersji platino navi. Seria wychodziła bardzo mocno (regularnie ok 170km) wiec na tej małej sprezarce ihi nie bylo jak gory mocno podbic.
Tematy O Czujnik Paliwo Brava, Fiat Brava 1.6 16V '96 R.
Pękają wszystkie turbiny serii vl stosowane do 1.4 tjet. To ihi były w wersji 120km i to one pękały. Co do silnika to nie miałem wyboru bo to był jedyny model u dealera wiec juz przed zakupem pogodzilem sie ze splaniem.
Podczas Obciążenia, Wstępnie Zadane Jest Maksymalne Zamknięcie Zaworu, Idąc Po Obrotach, Nadążny Układ Regulacji Wprowadza Korekcję Wysterowania N75, Mając Jednakże Swoją Bazę Na Której Się Opiera (Ldr) I Która W Serii Szybko Odpuszcza (Otwiera Przylgnie) By Uniknąć Przeładowania.
Pomimo, że kia ceed na dzień dobry wydawała się lepszym samochodem pod względem prowadzenia, a fiat bravo pod względem desingu, to silnik fiata był mocniejszy, a z upływem kilometrów odnoszę wrażenie, ze jednak fiat bravo jest nieznacznie lepszym samochodem od kia ceed, przynajmniej dotyczy to wymienionych modeli z około 2009/2010r. Być może jeden z wtrysków podlewa, bo nie wytrzymał podniesionej mocy. Najświeższe informacje, zdjęcia, video o avensis skrzynia biegów;
1.5 Dci Bywa Kapryśny I Kosztowny W Serwisie, Zwłaszcza W Egzemplarzach Z Początku Produkcji.
Mam e34 z 92 520i 24v 150km z gazem 2 generacji i mam strasznie dziwny problem z odpalaniem. Witam mam pytanie do użytkowników aut z gazem a konkretniej posiadam autko fiat bravo,1,6 z 1998r 190 tys.km,czy przy obecnej koniunkturze cen benzyzny i gazu oplaca sie zakladac sekwencje za 2,400zł a auto robi 140km dziennie.słyszałem od duzo osób zeby nie zakładac gazu do włoskich aut a tym bardziej. W aucie fiodor zamontował fajny i wydajny coolerek wiec można bylo zacząć stroić.
