Citroen C3 Gasnie Na Zimnym Silniku

Po Odłączeniu Klemy I Ponownym Podłączeniu Czasami Pracuje Normalnie A Czasami Nie.

Citroën c4 grand picasso i (ua_) 2.0 i 16v. Na wolnych obrotach silnik pracuje równo; Silnik który gaśnie zaraz po odpaleniu skutecznie uniemożliwia jazdę.

Po Wciśnięciu Sprzęgła Lub Po Wrzuceniu Naluz Silnik Pracuje Bez Zarzutu W Pełnym Zakresie Obrotów.

Test na komputerze nie pokazuje żadnych błędów. Witam, posiadam citroena c3 1.4 hdi i mam problem. Przy zimnym jeszcze bardziej gdyby bylo lewe powietrze metal zimny i by byla ewntualnei wieksza szpara, a jak by sie rozgrzal to metal sie by troche rozszezyl by bylo mniejsze, ja mialem podobne w volvo jechales ponad 80 i np na luz to oborty od 400 do ponad 1.5 skakaly, ale nie potrafili zrobic na gwarancji oddany.

Dzięki Temu, Że Oglądasz Reklamy, Wspierasz Portal I Użytkowników.

Silnik do pracy potrzebuje ciągłego zasilania oraz dostarczania paliwa, dlatego podejrzenia o nagłe gaśnięcie samochodu padają w stronę przepływomierza, przekaźnika pompy paliwa, czy cewki zapłonowej. W autocentrum.pl wiemy wszystko o twoim aucie. Przy zimnym silniku włącza się wentylator i zapala się kontrolka silnika.

Samochod Brał Duze Ilosci Oleju.na Zimnym Silniku Na Benzynie Szarpało Nim I Strzelał Z Rury Wydechowej Wydobywal Sie Niebieski Dym.całości Trwało Około Minuty Pozniej Juz Normalnie Pracował.

Został wymieniony, a razem z nim wszystkie filtry. Ponadto auto ma wyraźny spadek mocy podczas jazdy i czuć benzynę;/ proszę pomóżcie mi bo juz brakuje. Samochód gaśnie po odpaleniu benzyna 2.0.

Rano Chciałem Wyjechać Do Klienta, Siadam, Przekręcam Stacyjkę I Auto Odpala, Ale Po Chwili Obroty Spadają I Gaśnie.

Pewnego dnia wróciłem wieczorem od znajomego i pozostawiłem samochód jak zwykle pod blokiem. Witam mam problem z autem citroen c3 1.4 benz 2003r na zimnym silniku podczas uruchomienia faluja bardzo obroty od 600 obr/min do 1100obr/min dopiero jak auto się rozgrzeje zaczyna sie trochę stabilizować. Gdy silnik pracuje na wolnych obrotach generuje wystarczającą ilość energii do napędzenia osprzętu takiego jak pompa wody, alternator, wspomaganie kierownicy, jednak za mało do swobodnej jazdy.